No nie wiem nie wiem panowie. Nie to bym sial herezję ale mój gs naprawdę pali cos koło tego. Kiedyś na stacji nawet mi sie głupio zrobiło bo zatankowalem za 15 zł będąc przeswiadczonm ze za 50 zaleje po wycieczce z dnia poprzedniego. Wiem ze to sie nie kalkuluje i prawdopodobnie coś mi sie pokrecilo ale bez przesady, część tej niespodzianki to była zasługa małego spalania. Następna sprawa to dwie świece i katalizator których gs z 2001 jak sie domyślam nie posiada (jak sie mylę to przepraszam) no i wieksza zebatka w wersji dakar ktora wymusza większe obroty przy tej samej prędkości przelotowej na trasie. O ile przy 60-90 pewnie to nie ma znaczenia o tyle przy 120 np. na trasie 100 km po asfalcie zaczyna mieć.

Pozdrawiam serdecznie fanów tego moto i nietylko !!!

Sorry za pisownię. Pisze z telefonu.

Ja miałem ostatnio w trasie spalanko 3.5L, ale ja nie dziduję i w ogolę jeżdżę jak emeryt :)

- katalizator posiada 2001
- dwie świece owszem wpłynęły po 2004 właściwie tylko na podobno mniejsze spalanie
- zębatki w standardach sa takie same w dakarach i niedakarach - 16zdawcza i 47tylnia - to daje na 5biegu przy 100km/h 4tyś a przy 120km/h 5tyś.
- jest jescze kwestia że salonówka pali mniej niż silnik 8letni z przebiegiem ponad 20 lub wiecej...

Z wlascicielem tagiego moto nie bede polemizowal co do zebatki :). Wynika z tego ze nalezy kilka razy zweryfikowac informacje znalezione na internecie to z mojej strony. Kiedys nawet czytalem ze zwykly gs ma troche wieksza predkosc max od dakara, wiec to jeszcze bardziej mnie uswiadczylo w poprzednich przekonaniach :).

Pozdrawiam !!!

Korzystając z tego wątku zadam pytanie o tego Dakara
http://www.allegro.pl/item711506731_bmw_gs_650_dakar.html
Przestaję już rozumieć Nasz rynek -2000 rocznik, zarejestrowany, wprawdzie 50kkm przebiegu, 9tyś zł kup teraz i kolesie jeszcze licytują by uszczknąć z ceny. Co z nim jest nie tak?

brak kardana ;P

:lol: :lol: :lol:

mi by tam kardan w dakarze był jak pięść do nosa prawde mówiąc.
... też mnie martwi ten spadek wartości :? no niby 50tys to spory przebieg jak na oferty małych GSów ale to wygląda na jedyny powód niskiej ceny... nawet jakby to był rozbity składak to by chyba ktoś dał większą cene zeby nie wzbudzać podejrzeń...
a jak z cenami innych BMW używanych? np duzych? może spadek to jakaś tendencja obecnie?

Trudno mówić o spadku cen, raczej o zepsuciu rynku. Ze względu na 90% wrako-przystanków pozostałe 10% trudno sprzedać w uczciwej cenie, adekwatnej do stanu technicznego i wyposażenia. Miałem XTZ750ST, ceny w kraju sporo niższe niż za Odrą. Sądziłem że BMW takie zabawy cenowe nie dotyczą. Aż ciekaw jestem stanu tego Dakara z linku, wszak w Niemczech poniżej 3tyś euro tego modelu się nie kupi- piszę oczywiście o sprawnych i serwisowanych motocyklach.

No i pozamiatane! Moto kupione - F650GS , rocznik 2004, z gmolami, kompletem oryginalnych kufrów i top-casem, 2 kanapami i 2 szybami (niska i wysoka) z polskiego salonu :D
A cena adekwatna do super stanu.

Pzdr!

Ano gratuluję nersu :) Jesio krata piwa została do obalenia :)

Nie wiem czy damy radę u Felkowskiego, ale będziemy próbować :D