nemoleon to sie nazywaja konkrety od bezposredniego uzytkownika, bardzo obiektywny mimo iz subiektywny opis - dzieki

dla posiadaczy Schuberth C3 i juz za chwilę C2
http://www.schuberth.com/de/produkte/mo ... ystem.html
wygląda super solidnie - jak działa ?

duchu mam kika pytan do tego twojego sprzetu

czy zestaw dla pasażera ma takie same mozliwości jak kierowcy? czy wszyscy slyszą ta samą muzykę, komunikaty gpsa etc. rozumiem ze jest to kwestia ustawien ale jak móglbys opisać temat. jak rozwiązana jest kwestia cb radia - cos trzeba wcisnąć zeby gadać? czy jest mozliwość podłączenia przez minijacka?

dzieki

Kiedyś bardzo interesowałem się starcomem
Ma chyba wszystko o czym można zamarzyć, podobnie jak autocom. Cena odstrasza troszkę.
No i jest na kable.
Jak na razie z powodzeniem od 2 lat używam Cardo Q2. Komunikacja z drugą osobą do 400m, w mieście ~150. Można posłuchac radia :) i odbierac telefon. Max może być połączenie do dwóch innych Cardo, ale nie jednocześnie. Trzeba się przełączać pomiędzy nimi.
Teraz szykuje inne podróże w bardziej dzikie tereny więc jednak szukam czegoś prostego bez bajerów do komunikacji z innym kierowcą i na kablach co by nie myśleć o kolejnej ładowarce i prądzie na wieczór... może mały ręczniak CB, albo pmr.

Bardzo fajny, profesjonalny ten opis Camos'a duchu.

W BMW proponują mi system komunikacji do kasku syst. 6 w bardzo dobrej cenie (razem z kaskiem wychodzi mniej niż 3 kzł).

Czy ten interkom BMW to to samo co wymieniany wyżej interkom Shuberth'a?
Jak to urządzenie wypada na tle np. wychwalanego przez ducha Camos'a?

pozdr

duchu, czy po półrocznym użytkowaniu nadal same zalety :wink: , czy może cuś nie halo :? :?:,
bo właśnie stoję przed dylematem związanym z wyborem

Podłączam się do pytania, tez myślę o iterkomie.
I jeszcze to tez mnie ciekawi:

a próbował ktoś z Was parować dwa zestawy różnych marek BT?
Mam Cardo SR i N-com z nolana?

Używam Q2 Scala Rider, 2 zestawy. Dokupiłem Scala Rider G4 i udało mi się sparować. Teraz w trójkę pomykamy każde na swoim moto, w połączeniu konferencyjnym (połączenie non stop) przetestowane 8 godzin. Warunek - S4 musi być włączone, bo oba Q2 są każdy z osobna sparowany z S4 i już same ze sobą nie pogadają.
Mam nadzieję że piszę zrozumiele. Pozdro

Padł mi zestaw Interphone F-my Cellular Line. Ani nawet nie zaskoczy. Podobno akumulator- niewymienny. Mam kask Schuberth C3. czy ktoś ma jakieś informacje nt fabrycznego zestawu BT do C3 ??? dzieki.

Co powiecie o takim zestawie
http://www.4bikes.pl/product_info.php?c ... ts_id=2823

Używam Q2 już chyba 3ci sezon, jest super. Brakuje mi tylko połączenie na raz więcej niż 2 osób, czyli to co jest w tym nowym G4. Dobrze zrozumiałem że wystarczy jeden G4 dokupić i można w 3 osoby na raz gadać ?
To by było dobre rozwiązanie bo wydawać kase na 3 nowe G4....
Nie podoba mi się tylko wielkość G4 i ta antenka....

Ja zamówiłem zestaw midlanda alan BT2, podczas montażu porobię pare fotek i zamieszczę na forum. Opinie z testów w późniejszym czasie również. :)

Wicia, dobrze zrozumiałeś, ale . . .
Rozmowami steruje G4. Można gadać z każdym z osobna Q2 - para, jeśli jadą 2 osoby, wtedy klasycznie się wyłącza po kilku minutach ciszy i tradycyjnie aktywuje się go głosem. Jeśli chcesz mieć 3 osoby - to tylko w funkcji połączenie konferencyjnego, 3 osoby słyszą się wzajemnie w sposób ciągły i nie ma przerw, raz zaaktywowane połączenie konferencyjne trwa do wyczerpania się baterii (testowałem do 7 godzin).
Pamiętaj, nadrzędny jest G4, przez niego przechodzą rozmowy, oba Q2 już sobie bez niego nie pogadają.
Każde z 3 urządzeń może być sparowane niezależnie z innym telefonem, każde niezależnie ma radio, ale tylko G4 z RDS-em.
Osobiście jestem bardzo zadowolony.
Pozdro

2 sezony latam na Scala Rider Q2 i jestem zadowolony. Jak do tej pory wymieniłem tylko osłonę mikrofonu która ma prawo się zużyć to samo było u mojej dziewczyny, bateria robi robotę a wiadomo, że kobieta lubi porozmawiać podczas jazdy martwi tylko krótki zasiąg pomiędzy zabawkami bardzo dokuczliwy na krętych drogach kiedy ja uciekam do przodu a moja luba zostaje ze swoim motkiem lekko w tyle i zaczyna szumieć i trzeszczeć