| Adventure Rider https://advrider.pl/ |
|
| NOLAN N43 AIR https://advrider.pl/viewtopic.php?t=2686 |
Strona 2 z 2 |
| Autor: | mario33 [ sobota, 11 kwietnia 2009, 16:13 ] |
| Tytuł: | |
szkoda ze nie zajrzales do louisa w berlinie jak byles na targach. oni tam mają tunel testowy do kasków... |
|
| Autor: | CeeL [ sobota, 11 kwietnia 2009, 20:44 ] |
| Tytuł: | |
mario33 pisze: szkoda ze nie zajrzales do louisa w berlinie jak byles na targach. oni tam mają tunel testowy do kasków...
cholera tyle razy tam byłem a nic nie wiem o zadnym tunelu :roll: musze to kiedys sprawdzic. |
|
| Autor: | mario33 [ sobota, 11 kwietnia 2009, 21:38 ] |
| Tytuł: | |
Tak to wygląda: [ img ] Tunel służy do testowania kasków, odzieży, butów, jak będą się zachowywać podczas jazdy. Siadasz na unieruchomionym moto, puszczają Ci strumień powietrza tak szybko jak bys na moto siedzial naprawde i testujesz ;) Luis GIGA STORE Holzhauser Straße 148-152 13509 Berlin-Reinickendorf |
|
| Autor: | malyaniolek [ poniedziałek, 20 lipca 2009, 14:07 ] |
| Tytuł: | |
ja osobiście wyporóbowałam kask Nolan n42 i ze swojej strony mogę śmiało polecić ten kask w grupie kasków otwartych. Jest cichy, szybka jest dosyć długa i zapobiega podwiewaniu. Szybka parowała przy dużej wilgotności, ale do zniesienia. Całkiem dobra wentylacja i bardzo miła wyściółka. Jednak to wszystko z perspektywy plecaczka. Z perspektywy kierowcy testuję n103 i byłoby wszystko okey, gdyby nie bardzo duży hałas. Do tej pory zawsze jezdzilismy z szyba, ale niedawno ja zdjelismy- wiadomo ze bez szyby jest wiekszy halas, ale w tym kasku jest dosłownie huk. Nigdy wczesniej nie jezdzilam na motorze bez szyby, wiec moja ocena "głosnosci" kasku moze byc nieco przeklamana. Dla mnie jednak jest zdecydowanie za głośno i kombinuje coś aby wyciszyć ten kask, ale jak na razie nie słyszałam, aby ktoś podjął się podobnych prób. Poza tym nie zgodzę się aby kaski Nolana miały złą wentylację i złe wykonanie. Według mnie nolan zarowno n42 jak i n103 sa solidne, w 103- ce szczeka otwiera sie plynnie i jest nieparujaca szybka (jest tutaj dodatkowa szybka z antifogiem)-ogolnie solidnie wykonany kask). Myślę, że kwestia wentylacji i głośności kasku jest rzeczą subiektywną- każdy ma inny motor- niektórzy z szybą inni bez, w każdym bądź razie inne pozycje na motorze i pozycje szyby powodują zupełnie inne zawirowania powietrza- co moze wplynąć na skrajne odczucia jeśli chodzi o wentylacje i glosnosc, Ten tunel w Berlinie jest rewelacyjnym rozwiązaniem, szkoda, ze czegos takiego nie ma w Polsce, na pewno bym z czegoś takiego skorzystala :) |
|
| Autor: | jeszua [ poniedziałek, 20 lipca 2009, 15:47 ] |
| Tytuł: | |
malyaniolek pisze: ja osobiście wyporóbowałam kask Nolan n42 i ze swojej strony mogę śmiało polecić ten kask w grupie kasków otwartych. (...)
a ja tradycyjnie odradzam kaski otwarte. na skuter się to-to może nadaje, ale... właśnie składają w krakowie chłopaka, na er6 wydzwonił w dżecie; najpoważniejsze ma uszkodzenia właśnie głowy... dlatego pierwsze pytanie o ten kask to było z czego jest ta szczęka; a to ponoć tylko plastikowy ozdobnik :roll: jsz |
|
| Autor: | beemer [ poniedziałek, 20 lipca 2009, 15:55 ] |
| Tytuł: | |
dokladnie Pierwsze co odpada przy udezeniu to wlasnie ta "szczeka".. A pozniej to juz nie trzeba pisac jak sie to moze skonczyc |
|
| Autor: | danielindner [ wtorek, 21 lipca 2009, 06:38 ] |
| Tytuł: | |
10 lat jeździłem w N70 i wydawał mi się niezły dopóki wsadziłem na łeb shoei hornet. Nie jest idealny ( zdaża się wibracja daszku ) ale nie miałem na głowie lepiej leżącego i lepiej wentylowanego orzecha. Z szybką czy goglami - gitara. A najważniejsze we wszystkich kaskach to szczęka, naprawdę lepiej złamać tą w kasku niż ........ Przypomnijcie sobie wywiad z ostatniego "Dakar`u" - laska po wywrotce pokazująca resztki pozostałe po kasku - ale dała wywiad jedynie z małymi zadrapaniami twarzy - komentarz zbędny :D |
|
| Autor: | malyaniolek [ wtorek, 21 lipca 2009, 07:12 ] |
| Tytuł: | |
ja również jak najbardziej polecam kaski zamknięte, dlatego też obecnie jeżdżę w kasku szczękowym. To wszystko ze względów bezpieczeństwa. Ale niektórzy idą w zaparte że chcą kask otwarty i dla tych osób wyraziłam swoją dobrą opinię na temat kasku n42 :) |
|
| Autor: | Wiesiek TDM 900 [ wtorek, 21 lipca 2009, 08:22 ] |
| Tytuł: | |
Jak podaje klasyka literatury (Motocyklista doskonały) szczęka w kasku procentowo (20%) zbiera najwięcej uszkodzeń. Tył głowy -6%. Wniosek prosty. |
|
| Autor: | jeszua [ wtorek, 21 lipca 2009, 08:37 ] |
| Tytuł: | |
Wiesiek TDM 900 pisze: Jak podaje klasyka literatury (...)
Hough cytuje tzw. raport Hurta, stworzony jeszcze w latach bodajże '70 i później kilkakrotnie aktualizowany. grafika z ww. - sumując obie strony kasku (lewą i prawą) ponad 1/3 uszkodzeń lokuje się na szczęce... jsz |
|
| Autor: | danielindner [ wtorek, 21 lipca 2009, 08:52 ] |
| Tytuł: | |
Wiesiek TDM 900 pisze: Jak podaje klasyka literatury (Motocyklista doskonały) szczęka w kasku procentowo (20%) zbiera najwięcej uszkodzeń. Tył głowy -6%.
Wniosek prosty. Pełna zgoda, kaski pełne - tylko gdzie ten "wiatr we włosach" :?: :D |
|
| Autor: | Świerzy ... [ wtorek, 21 lipca 2009, 09:59 ] |
| Tytuł: | |
jeszua pisze: [
a ja tradycyjnie odradzam kaski otwarte. na skuter się to-to może nadaje, ale... właśnie składają w krakowie chłopaka, na er6 wydzwonił w dżecie; najpoważniejsze ma uszkodzenia właśnie głowy... jsz eeetam jsz. na skuterze też można fest przyq....ć szczeną o krawężnik . czasem na miasto też zakładam kask otwarty , dla wygody i policjanta . bo na ochronę głowy to nie liczę ..... |
|
| Autor: | danielindner [ wtorek, 21 lipca 2009, 10:10 ] |
| Tytuł: | |
Świerzy ... pisze: bo na ochronę głowy to nie liczę .....
A dyńkę ma się tylko jedną - remember young jedi :!: :D |
|
| Autor: | 2bikers [ wtorek, 21 lipca 2009, 10:17 ] |
| Tytuł: | |
ja mam sv55s i odradzam, słaba wentylacja, poniżej 20*C paruje (!!!), żeby się nie dusić muszę jeździć z uchyloną szybką, dobra jest jedynie blenda |
|
| Strona 2 z 2 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|