tylko ze CRF jest duzo lzejsza od XR , tu lepiej zamontowac przod od LC4 43 albo 48 mm + hamulce brembo .

Różnica jest 20-paru kilo więc nie jest duża, czasami w wadze kierowcy jest większa bo jeden waży 80 a drugi 120 kg.
W USA wsadzają też od CR-ek 250 i 500 które są jeszcze lżejsze i też jest dobrze.
Zawias od CRF jest sprawdzony w XRce i spisuje się świetnie na dodatek nie wymaga dużych przeróbek aby go spasować.
Po co psuć dobry motocykl Hondy częściami z KTMa ;) - żarcik taki.

No mnie rozbawił :D

dałem za cały komplet niecałe dwa tysie - z tym, że jest idealny, nawet oponę dało :)
znalazłem w necie Chłopa co handluje częściami do CRFy , ma wszystko

Podrzucisz kontakt? :)

sześć, dziewięć, dwa, zero, jeden, cztery, pięć, jeden, sześć :)

fakt szkoda dobrego zawieszenia WP , do kiepskiego motocykla :D