Motocykl potrzebuje do jazdy po poligonie i dojazdu do poligonu . Chcę też od czasu do czasu wyskoczyć na tor. Cross odpada bo ma za mały bak i za krótką skrzynie

jezeli nie koniecznie chcesz walczyc o kazdy kilogram motocykla, a chcesz sobie pojezdzic po poligonie i dojechac na kolach, to moze pomysl o exc 450/500 ?
Wiekszy silnik nie bedzie tak bardzo sie meczyl na dojazowce majac mniejsze obroty. Trwalosc 450/500 na pewno bedzie wieksza niz 350.

to ja wtrącę 3 grosze ;)

szukam ktm 250 exc-f - gdyby ktoś miał, znać i chciał sprzedać :)
od rocznika 2007-2010

No ale to tak od razu trzeba bylo watek zaczac - jakie 350? Do poligonu to tylko i wylacznie 500, masa nie ma tu znaczenia, bo ten motocykl w takim terenie po prostu frunie. Porownac 450/500 nie moge, bo nigdy na 450 nie jezdzilem, ale wiem jedno - na poligon 500 i bedzie Pan zadowolony :)

I znowu ta mania wielkosci, kup od razu 990, bo 500 slabo sie jezdzi 150 po piachu........

Sent from my BB using Tapatalk

Lubię to ! :lol:

Witam


Rozumiem, że policzyłeś średnie prędkości tłoków dla momentu/mocy mac, srednie ciśnienie w cylindrze j.w. Mając przekroje korbowodów, średnice sworzni tłokowych i korbowodowych obliczyłeś naciski powierzchniowe i naprężenia w tych elementach. Tyle że to jedynie jakieś średnie dotyczące porównywalnych obciążeń statycznych.
O obliczeniach zmęczeniowych nawet nie wspomnę.

Po co ten techniczny bełkot spytacie?
Ano, często bywa, że różne pojemności tego samego silnika maja tak naprawdę takie same przekroje/pola powierzchni elementów w układzie nie tylko korbowo-tłokowym ale i w sprzęgle czy skrzyni. A jeżeli tak tu jest (czego nie wiem bo skoda mi czasu na studiowanie fiszek) jakim cudem, te same elementy, poddane działaniu większych obciążeń dynamicznych (od większego tłoka) mogą dłużej wytrzymać?

Pozdr
rr

Nie sprecyzowałem.. potrzebuje motocykla lekkiego i mocnego żeby dojechać kawałek spokojnie lasem na miejsce gdzie mógł bym ostrzej potrenować: skoki podjazdy, zakręty itp. W grę wchodzi też wypad w góry. :) 450/500 exc odpada nawet na poligon.. zbyt duża masa i niepotrzebny nadmiar mocy.
450 4t enduro miałem i chcę czegoś innego :wink:

tak policzyłem i wyszło ze 450 będzie trwalsze od 350, które kreci się wyżej i ma wyższy stopień sprężenia, czy to jakaś straszna magia jest ?

wiesz ale możesz mieć racje, to jest KTM a KTM wybucha tak samo niezależnie od wielkości silnika :lol:

Nie wiem jak teraz, ale kiedyś ponoć wkładano słabszą górę do mocniejszych dołów. Tz, że skrzynia, korba i sprzęgło przewidziane było do znacznie większych obciążeń.

Ostatnio miałem okazje przejechać się 350 exc-f 14 r i motocykl bardzo mi sie spodobał. Masy prawie nie czuć jedzie sie tym jak crossówką 250 4t. Reakcja na gaz bajka :shock: , bardzo liniowa charakterystyka i mocny dół jak i góra. Moc idealna dla mnie.. Skrzynia sprzęgło też super
Sam nie wiem na co sie zdecydować czy 2t 250 czy takie exc-f 350 :roll:

W dobrą stronę kroczysz 8)

W zeszłą sobotę ,dzięki uprzejmości Macalika cały dzień testowałem 250 sx-f 4t 2012 na wtrysku w warunkach enduro po lessowych wąwozach. On na exc 250 2t.
Jedno jest warte zaznaczenia. Silniczek ten, dzięki pewnie wtryskowi posiada dół godny niemal 450-tki. Zupełnie inaczej oddający moc niż starsze 250 4t. Fakt że te użyteczne obroty kończą się nieco szybciej niż w większych pojemnościach. Mimo to jestem pod dużym wrażeniem tej ćwiartki i ciekawym jak to jeździ w wersji enduro czyli exc-f 250.

[ img ]

[ img ]

[ img ]

Poręczność motka wręcz niesłychana. Zawieszenie jak to w maszynach mx trochę za kołkowate do enduro ale szczerze mówiąc za wiele tam nie regulowałem.

Też się zastanawiam jak jeździ exc-f 250 w porównaniu do 350. Z tego co patrze po ogłoszeniach to 350 trzymają cenę..

Jeździ się fajnie 250-tką , mięliśmy teraz na wyjeździe jedną w grupie z 2013 roku . Nie sądzę aby brakowało jej czego kolwiek , jeśli na co dzień nie zamierzasz jeździć po Erg Chebbi , bo tylko tam dało sie zauważyć brak dostatecznej mocy . 350-tką nie jeździłem , ale dwóch kolegów przesiadło sie w tym roku na nie i jednogłośnie stwierdzili że jest "perfetta" . Szymkowski wykręca na seryjnej wyniki w enduro więc nie wybrał jej przez przypadek 8) .