A chcesz sie założyć? O Twojego KTMa...

a co ze skrzynią? Wymieniasz łożyska? Jak jeszcze nie złożyłeś silnika to warto się uszczelniaczami silnikowymi zająć...ale pewnie wiesz :wink:

Skrzynia obstawiam ze jest OK. Nigdy nie dała oznak lipy....

Ale uszczelniacz na wałki zdawczym wymienie, na dźwigience zmiany biegów też.

Pany, kolejny kłopot.

Nakrętka na wale korbowym, ta 36tka w lewym gwintem od strony sprzęgła ani ma chęć drgnąć.

Wieszanie się na metrowej dźwigni tez nic nie dało, nawet po przygrzaniu opalarką.

Co byście zalecali? Palnikiem czy kołowac klucz udarowy?

klucz pneumat

Mimo wszystko podgrzej wcześniej bo może jakiś magik klej zapodał...

dobra nasadka i dluuuga rura , nie ma ze nie pusci :wink: czasami warto w nasadke walnac mlotkiem :wink:
klej az tak nie trzyma

Mam dobra nasadkę, długa rure i moje 100kg brzucha nie wystarcza.
Grzałem długo opalarką az resztki oleju skwirczały. Klej by wtedy puścił.

Młotkiem też dostało pare gągów.

Albo udarem poleci albo rozetnę sukę.

Takie rzeczy tylko udar, warto zainwestować stokilka złotych w elektryczny udar z allegro, od czasu jego zakupu (kilka lat temu)mam święty spokój z takimi historiami.