Dzisiaj jest niedziela, 25 października 2026, 00:31


Nowy temat Odpowiedz Strona 2 z 17   [ Posty: 252 ]
Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5 ... 17  Następna
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: poniedziałek, 7 stycznia 2013, 23:44 
Bajkopisarz forumowy

Rejestracja: środa, 4 listopada 2009, 20:53
Posty: 473
Lokalizacja: wwa
..a mnie interesuje ten Sporty w tle dry.. :)


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 09:57 
Takiemu nie podskoczysz!

Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31
Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
marcin4943 pisze:
..a mnie interesuje ten Sporty w tle dry.. :)

9 k i Twój


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 13:37 
Aktywny

Rejestracja: sobota, 10 stycznia 2009, 02:24
Posty: 189
Lokalizacja: Brisbane (Australia)-Zamość
Fajny projekt Panie dopra.
Wrzucam fotki swojej "blotnistej bestii" po usprawnieniach.:

[ img ]
[ img ]
[ img ]

Pozdro
m_t


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 14:28 
Honorowy bajkopisarz

Rejestracja: czwartek, 10 lutego 2011, 13:05
Posty: 590
Lokalizacja: Żukowo
A skąd masz taką ładną szybkę?


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 19:47 
Takiemu nie podskoczysz!

Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31
Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
moto_tourer pisze:
Fajny projekt Panie dopra.

dzięki, chociaż jeszcze nie wiadomo co z tego wyjdzie, skąd masz tą osłonę silnika??


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 19:59 
Takiemu nie podskoczysz!

Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31
Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
dzisiaj dostałem paczkę od kolegi "jemi" z forum DR, polecam ma dużo części, dobre ceny i dobra jakość (mjemiola@op.pl).

Po ściągnięciu cylindra, okazało się że dwa pierwsze pierścienie są w nieciekawym stanie, chciałem nowe, ale okazało się, że i tak cylinder jest w owalu (0,1-0,15), no i duże przerwy na pierścieniach:

[ img ]

dlatego kupiłem inny zestaw, w idealnym stanie, zero rys, 0,3 mm przerwy na pierścieniach:


[ img ]

ściągnąłem kosz sprzęgłowy i wkleiłem na klej słynne śrubki od luzu:

[ img ]

na koniec jedna kapa założona:

[ img ]

i druga:

[ img ]

montaż cylindra:

[ img ]

i na koniec zaadaptowanie starych podnóżków od HP2 znalezionych w garażu, wystarczyło jedynie trochę popracować ze szlifierką 8)

[ img ]


Ostatnio zmieniony środa, 9 stycznia 2013, 16:30 przez dopra, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 20:16 
Zadomowiony na dobre

Rejestracja: piątek, 5 września 2008, 21:50
Posty: 1854
Zazdraszczam podnóżków :D Ale Ci idzie ten piec, ja bym to robił ze dwa miesiące i ukręcił po drodzę 10 śrub...


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 20:21 
Zadomowiony na dobre

Rejestracja: piątek, 10 lipca 2009, 01:38
Posty: 1752
Strona WWW: http://teamleszcze.com
Lokalizacja: Wroclaw
Dopra, zbudujesz sobie megaDRa, a jak wiosna przyjedzie... to finanse się poprawią i kupisz HP2, lub tfu tfu oranga jakiegoś :wink:


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 21:42 
Zadomowiony na dobre

Rejestracja: wtorek, 1 marca 2011, 17:14
Posty: 1016
Strona WWW: http://jeep.org.pl/.
Lokalizacja: strzelin/okolica
OOooorzepszzz qwa tucieznalazlem :mrgreen:
a tam watek ginie bez ciebie :mrgreen: (fAT) :wink:


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 23:05 
Aktywny

Rejestracja: sobota, 10 stycznia 2009, 02:24
Posty: 189
Lokalizacja: Brisbane (Australia)-Zamość
tomkuchcik pisze:
A skąd masz taką ładną szybkę?

Szybka wlasnej konstrukcji, kawalek plexy, opalarka elektryczna i giecie na czym sie da ;-)
To juz druga, bo pierwsza poleciala po jakims grzmatnieciu off-owym, takze nie warto kupowac gotowych, bo to pierwsza rzecz ktora leci przy paciaku.

Pozdro
m_t


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 23:17 
Aktywny

Rejestracja: sobota, 10 stycznia 2009, 02:24
Posty: 189
Lokalizacja: Brisbane (Australia)-Zamość
dopra pisze:
moto_tourer pisze:
Fajny projekt Panie dopra.

dzięki, chociaż jeszcze nie wiadomo co z tego wyjdzie, skąd masz tą osłonę silnika??

Oslona jest australijskiej firmy B&B, wiecej innych gadzetow od nich do DR-ki TUTAJ

Najwieksza gadzeciarnia do DR-ek to tradycyjnie PROCYCLES.US

Pozdro
m_t


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 23:27 
Aktywny

Rejestracja: sobota, 10 stycznia 2009, 02:24
Posty: 189
Lokalizacja: Brisbane (Australia)-Zamość
dopra pisze:
i na koniec zaadaptowanie starych podnóżków od HP2 znalezionych w garażu, wystarczyło jedynie trochę popracować ze szlifierką 8)

[ img ]


dopra, odrazu obnizaj te podnozki, oryginalne sa za wysoko, siedzi sie jak na wyscigowym koniu i off-roadowy but nie miesci sie pod dzwignia zmiany biegow.


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 23:30 
Zadomowiony na dobre

Rejestracja: piątek, 5 września 2008, 21:50
Posty: 1854
moto_tourer pisze:
... off-roadowy but nie miesci sie pod dzwignia zmiany biegow.



Oj tam oj tam, zależy jak sobie ustawisz dźwignię, ja z kolei narzekałem strasznie na dźwignię w GS1150, tam nawet regulacja na wieloklinie nie pomagała i trzeba było obniżać podnóżki... W SE jest ok moim zdaniem...


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: wtorek, 8 stycznia 2013, 23:46 
Aktywny

Rejestracja: sobota, 10 stycznia 2009, 02:24
Posty: 189
Lokalizacja: Brisbane (Australia)-Zamość
kuba_astr pisze:
moto_tourer pisze:
... off-roadowy but nie miesci sie pod dzwignia zmiany biegow.



Oj tam oj tam, zależy jak sobie ustawisz dźwignię, ja z kolei narzekałem strasznie na dźwignię w GS1150, tam nawet regulacja na wieloklinie nie pomagała i trzeba było obniżać podnóżki... W SE jest ok moim zdaniem...


Kuba, rzecywiscie mozna ja "zawadiacko" podniesc do gory, co rozwiaze problem buta. W moim przypadku obnizone podnozki i podniesiona kiera daly mi wygodniejsza pozycje jazdy na stojaca, a na dlugich przelotach nie mam "kolan pod broda"

Kwestia przyzwyczajenia pewnie tez...


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike
Post: środa, 9 stycznia 2013, 09:58 
Takiemu nie podskoczysz!

Rejestracja: niedziela, 25 lutego 2007, 19:07
Posty: 2158
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
No ładnie Dopra działasz z tym piecem. Serducho jak dzwon. Podstawa.


Na górę
 Offline   
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz Strona 2 z 17   [ Posty: 252 ]
Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5 ... 17  Następna


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Semrush [Bot] i 3 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
twilightBB Style by Daniel St. Jules of Gamexe.net
wdrożenie przez iCenter - Strony internetowe Wrocław
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl