A nasz rodzimy K2 AKRA podejrzanie mocno zalatuje mi benzyną ekstrakcyjną :lol: Nie ma tam jakiegoś składu na opakowaniu? :P

To jest środek do mycia silników na bazie wodorotlenków, wszystko rozpuszczalne w wodzie. Gdzie Ty tam masz benzynę ?!

mowa ;) K&N w TIPsach pisze, ze nawet olej silnikowy (powaznie !!! :)) tez niszczy filtr, a dokladnie jego uszczelki; TYLKO specyfiki firm ktore robia filtry - fitrow nie niszcza ;) ;) ;) nie dajmy sie zwariowac (no nie do konca ;))

Powiem tak: z doświadczenia - płyn do mycia naczyń spowodował U MNIE W XT 600 rozpuszczenie się kleju łączącego gąbki w filtrze. Marki płynu nie pamiętam.

nie smiem zarzucac, ze to nie prawda; widocznie moze sie zdarzyc, tak jak Krzemieniowi, ktoremu tez cos sie z fitrem stalo, jak wytaplal go w gasolinie; szczerze ja zawsze z braku laku lalem na filtr benzyne ekstrakcyjna, wytarmosilem z brudu chwile, potem poprawilem ludwikiem jesli trzeba bylo i zrobione; samo pranie to doslownie chwila, przynajmniej u mnie, nigdy nie czyscilem fitra do stanu sklepowego, wiec i czasu nie bylo, by cos tam mialo sie rozpuszcac i niszczyc; potem suszenie, namaczanie i dzida;

A ja swój filtr czyszczę rozpuszczalnikiem ekstrakcyjnym. Podobno to to samo co benzyna ekstrakcyjna tylko cena nie zawiera akcyzy na paliwo, więc jest trochę tańszy niż benzyna. Po rozpuszczalniku jest druga faza mycia w wodzie z ludwikiem, potem suszenie, a potem nasączanie. Na razie wszystko działa, nic się nie sypie, nie odkleja.

To czy dziala czy nie dziala nie determinuje przez fakt ze ci sinik pali. moze sie okazac podczas nadchodzacego remontu ze jednak troche bardziej sie zmeczyl niz powinien wlasnie przez takie zabawy. Wiadomo ze producenci chca abymsy kupowali od nich wszystko. Nie mozna sie takze dac zwariowac. Ja jednak staram sie ostroznie do tego podchodzic - latwo w ten sposob zmeczyc szybciej komponenty silnika.

4'39 :lol:


To samo powinienem był robić w RO, najlepiej dzień w dzień, bo cały czas jechałem w pyle - już drugiego dnia szutrowania jeździło się jak na ssaniu, powyżej 1000m silnik przygasał na jałowych i palił o wiele za dużo :| Pierwszy dzień w PL chciałem przed serwisem jechać na myjkę - odpalam, a tu JEBUT!, jeszcze małe kaszlnięcie i dymek z airboxa :lol: To był chyba powrót płonienia, zupełnie jakbym jeździł na źle ustawionej instalce LPG :lol: Filtr po wyciągnięciu jak niżej, wewnątrz nadpalony :shock:
[ img ]
Na "Szarpaninę" biorę spray. Pytanie tylko w czym faktycznie prać. W KLE używałem zwykłego proszku. W XT też raz użyłem i się absolutnie nic nie stało.

takich dziwactw dawno nie czytałem, filtr gąbkowy jest po to aby właśnie nie kupować nowego co jazdę...

Co innego jazda po pustyni co innego okresowa wymiana filtra.

Dalej uważam, że przy jeździe w polskich warunkach, przy niskim zapyleniu i okresowych wymiana lepiej kupić nowy niż prać stary.
Przy lataniu po fesz-feszu i konieczności codziennej weryfikacji stanu filtra można sobie pozwolić na umycie przy czym i tak trzeba mieć na podmianę nówkę sztukę.

Tak to widzę

wystarczy zwykły wypad na piaskownie i filtr jest czarny. A tak na prawdę zdemontowanie gąbki plus wyczyszczenie wysuszenie, nasączenie i montaż to zajmuje mi max 30min - wiec dramatu nie ma.

umyłem w benzynie i tak się właśnie stało... Ale nie wiem czy od benzyny, czy od starości samego filtra, także nie rzucam wyroku... Filtr już zamówiłem nowy...

Zawsze myję w benzin i nic się nie dzieje - nalać podusić wypłukać kontakt jakieś 20 30 sekund ma gąbka z benzinem.
Dalej oleum i dzida.

Ja zawsze myje tylko ludwikiem i ciepłą wodą, potem susze szuszarką, ( bo mi sie zawsze spieszy :twisted: ) psikam sprejem do filtrów Castrola i DZIDA.
Wydaje mi sie że mycie w bęzynie skraca żywot filtra i szybciej zacznie sie kruszyć rozklejac i będzie do wymiany, tak samo stosowanie zwykłego oleju do nasączania, Jak wiadomo ropopochodne produkty niszczą gume.

Mycie filtra w benzynie skraca jego żywot ale bez przesady. Mój wytrzymał rok czasu mycia w benzynie z częstotliwością 2 x na tyg. więc dramatu niema jak się wymieni gąbkę za ok 50 zeta raz na rok.
Kiedyś myłem w ciepłej wodzie i ludwiku ale efekt mnie nie zadowalał, benzyna jest zdecydowanie lepsza i szybsza w działaniu.