Tym z "nadwagą" dziękujemy :wink:

Jak to powiedział Siara do żony "Cycki se usmaż" :P :lol:

może oresco powinieneś zaprosić ludzi na weekendową lekcję odpalania xr-ek :lol: pamiętam, że na zlocie mało Bogiem nie zostałeś :D

No jak mnie na zlocie przeszkolił to pomimo destrukcji wnętrza i urwania koła rozrządu paliła od pierwszego :lol:

Mam pytanie odnośnie łożysk tylnego koła, czy ktoś ma oznaczenia tych łożysk i ich wymiary? (uszczelniacze także)
Ja znalazłem na str. xr650r.co.uk
Disc Side 6004 2RS (20 ID x 42 OD x 12 Thick):
Sprocket Side 6205 2RS (20 ID x 47 OD x 15 Thick)

a na jakimś innym forum że
Rear wheel - 6204 and 6203
i uszczelniacze
Sprocket side OIL SEAL (28X47.2X7) 91252-MC4-013
Disc side OIL SEAL (28X42X7) 91257-230-003

Bez przesady :lol: ale ja trzeba to pomogę :)

Kastorcodex ja ta m nie wiem ja Wy to poskładaliście ale odpaliłem, odpaliłem, a że coś napierdzielało w głowicy to szczegół :lol:

Ostatnio wymieniałem łożyska i uszczelniacze w tylnym kole i założyłem tak:
- przy zębatce - łożysko 6204 (20x47x14) + simmering 28x47x7 AO (z dodatkową wargą)
- przy tarczy - łożysko 6004 (20x42x12) + simmering 28x42x7 AO (z dodatkową wargą)

Ja założyłem łożyska FAG 2RS C3 (kryte obustronnie gumą z powiększonym luzem)

Przy zębatce simmering powinien być 28x47,2x7, ale te dwie dychy (0,2 mm) w tym przypadku nic nie szkodzi.

Dzięki uprzejmości Mierzwy dziś w dzień taty w mojej XRce zagościł pięknie brzmiący wydech... :mrgreen:
[ img ]

sprubuj nagrać jak gada :)
mnie osobiście bardziej interesują kolektory z kwasówki bez zwężki :)

W zimę chcę zrobić.

zamawiam 1 szt :mrgreen:

Nie orientuje się ktoś czy dźwignia zmiany biegów podpasuje od jakieś crf-y czy innego sprzęta do świni?

od crf 230 na pewno nie pasuje - kolega przymierzał

Panowie gdzie w PL kupić szersze, "ostrzejsze" podnóżki do Świnki, bo ostatnio dosłownie mnie zmyło przy ostrym przejeździe przez mega kałużę :lol:

u tego gościa Danek mi polecał kupować

http://allegro.pl/moto-japan-podnozki-stopki-honda-cr-crf-i2447025335.html