W colorado jest jeszcze opcja wrzucenia map rastrowych tez bardzo ciekawa funkcja tylko troche trzeba się namęczyć ;)

Tarna możesz opisać Twoje doświadczenia z 276c?

:-) więc jak już się go nauczyłem to uważam że jest to rewelacyjna nawigacja do moich zastosowań
bałem się o ilość pamięci - zupełnie niepotrzebnie na razie w zupełności starcza
bałem się o jakość anteny - również niepotrzebnie bo straciłem zasięg w gęstym lesie i wąwozie jakimś tylko ze 2-3 razy - chyba że w aucie ale o tym nie mówimy :-) kupiłem antenę dodatkową ale jej nawet nie rozpakowałem.
Z początku byłem rozczarowany ale okazało się że po reinstalacji map u odpowiednim ustawieniu sprzętu wszystko działa jak należy. Extra zastosowanie do jazdy offem, różnokolorowe ślady, łatwe stawianie waypointów, możliwość ustawiania częstotliwości zapisu śladu itd, fajny i czytelny wyświetlacz, dobra i długo trzymająca bateria, wodoszczelny, dobrze jedzie się na azymut dużo plusów i kiepskie minusy bo nie potrzeba mi jakiegoś asystenta pasa czy 3D budynków. mogła by mieć możliwość wpisywania dłuższych nazw i procek czasem myśli irytująco długo :-) pewnie inni znawcy dopiszą jakieś tam inne minusy, których ja nie znam nawet :-) Mapy Garmina są extra. Polecam ten sprzęt na motor bo do Auta są inne tańsze i lepsze :-)

Chcesz powiedzieć, że do auta się nie nadaje? Co jest problemem w samochodzie? Gubi sygnał?
Przede wszystkim będę używać GPSa na motocyklu, ale może kiedyś w aucie. Stąd moje pytanie.

chodzi o to że nie mówi co w aucie jest potrzebne - znaczy pika i mówi ale przez ładowarkę
i gubi częściej zasięg - może to w moim czołgu
i inne urządzenia za 300 zł typu jakieś tam Mio czy TomTomy Automapy działają extra do samochodu
ja używam mojego Garmina również w samochodzie ze względu na to że mapy do nawigacji blaupunkta w VW to lipa a w komórce Automapa fajna ale wyświetlacz to porażka :-)