Takie worki można kupić w sklepie internetowym e-biwak, produkcja firmy sea to summit (jedna z najlepszych na rynku)

[ img ]

Tylko z tymi jest problem taki, że namiotu nimi nie ścisniesz.
Ja używam czegoś takiego :

[ img ]

Jak się dobrze skompresuje to namiot w opakowaniu zmniejsza swoje wymiary 3krotnie (tylko szerokość i wysokość, długość oczywiście nie). W ten sposób jest bardzo wygodny w pakowaniu.

Oczywiście lżejszy się przez to nie robi :)

Jakiś link, kolego 2bikers ? bo to zdjęcie nic nie pokazuje ;)

Prezentowane worki kompresyjne mają dwie wady:
- nie są wodoszczelne
- nie ma w nich żadnej kompresji 'w poprzek', któa dla mnie jest bardziej przydatna.

A nieprawda - sea to summit jest wodoszczelny.

Kompresje poprzeczną uzyskujesz stosując jakiekolwiek taśmy do mocowania bagażu

chciałem ograniczyć liczbę taśm oraz znależć coś gdzie taśmy byłyby 'przymocowane' do bagażu, żeby się nie 'walały' dookoła...

co do wodoodporności - cenne info :) tylko rozmiar za krótki ;)

potrzebuje 55x18/20 (namiot i mata)

Kupiłem ten worek w decathlonie w Warszawie, wydaje mi się, że jest to dość popularny produkt.

Jest wodoodporny i ściska produkt we wszystkich kierunkach poprzez dość skuteczne usuwanie powietrza :)

Zawsze woże ze sobą 3 :

1) namiot
2) brudne ubrania (jest szczelne więc nie śmierdzi za przeproszeniem)
3) inne pierduły zajmujące dużo miejsca (typu sweter itp).

Bardzo polecam - na motocykl wyśmienity produkt. Wrzucam namiot do tego worka (namiot w torbie), zamykam worek i na nim siadam :). Chwile później mam bardzo ładnie spakowany namiot.

Trzeba tylko uważać żeby go nie przedziurawić. Mi się to udało gdy w kufrze obok worka stała kuchenka Colemana. Tarcie spowodowało rozszczelnienie i problem.

Udało mi sie znaleźć ten link na którym można obejrzeć worek w dużej rozdzielczości:

http://www.decathlon.co.uk/EN/compressi ... -17406733/

Witam,

czy ktos zna tą firmę a ten namiot w szczególności? parametry z opisu porównywalne z prezentowanym wcześniej namiotem Fjord Nansen, ale cena bardziej przystępna…

http://www.allegro.pl/item565040917_nam ... logia.html

A mi ten sie widzi http://www.allegro.pl/item565040926_nam ... jscia.html

:)

Ta 2jka wygląda nieźle, tylko ma mikro przedsionek, nic tam nie schowasz :-/ Lepszy byłby ten http://www.allegro.pl/item577520818_lek ... eberg.html

Niestety tylko wygląda - słaba wodoszczelność i stelaż z włókna szklanego - łatwo się łamie i jest ciężkie. Proponuję aluminium, lekkie, trwałe, a jak już coś się stanie to dość łatwo można naprawić

Aha, nie wierzę w te 3 kg :wink: no i ta cena - 140 pln za dwuosobowy lekki namiot, cudów nie ma. Gdzieś, a w zasadzie wszędzie musieli oszczędzać - efekt ? kupisz namiot na jeden, dwa wyjazdy. Szkoda pieniędzy. Jest takie mądre powiedzenie: nie stać mnie na kupowanie tanich rzeczy

Z pewnością tak, jednak porównywałem parametry tego namiotu z innymi tej lasy jednak renomowanych firm i (jeśli opis jest rzetelny) to są te same materiały a wiec tropik z wodoodpornego poliestru 190 szwy klejone, sypialnia z poliestru oddychającego. Stelaże z włókna szklanego stosowane są również w namiotach po 300-400 zł Oczywiście jakość wykonania może być gorsza (dlatego pytałem czy ktoś zna produkty tej firmy) ale sądząc z opisu i dość szczegółowych zdjęć nie jest to produkt „hipermarketowy”. Faktycznie stelaż aluminiowy może być mocniejszy jednak zastanawiam się co musiałoby się zdarzyć (wichura??) żeby połamać pręty z włókna szklanego, to naprawdę wytrzymały materiał…

No długo można by wymieniać, ale poza warunkami atmosferycznymi istnieje tzw. faktor ludzki np. kolega wracający z imprezy po jednym piwie za daleko :wink: Poza tym waga, aluminium jest po prostu dużo lżejsze i możliwość naprawy - na złamana rurkę aluminiową wystarczy nałożyć krótki kawałek innej rurki o odrobinę większej średnicy (w namiotach dobrych producentów takie zestawy naprawcze są dołączone). Maszt z włókna pękając potrafi się rozwarstwić i "postrzepić" na dużej długości, czyli ratunkiem może się okazać wymiana całego elementu, którego akurat możesz nie mieć, a w zasadzie prawie na pewno nie będziesz miał. Pamietaj też, że wewnątrz składanych stelaży są gumki, więc jak włókno pęknie niesczęśliwie to będziesz musiał całośc rozbierać, co może być bardzo trudne w warunkach "polowych" Oczywiście można rzeźbić, pytanie tylko po co ? dlaczego tracić czas i nerwy, jak coś się wydarzy w środku nocy po kilkusetkilometrowym etapie. Myśle, że lepiej dołożyc trochę pieniędzy

60x21cm i 9kg- typowo motocyklowy produkt :D Ma jedną zaletę- dwaj motocykliści z plecaczkami mogą jechać bez namiotu, ale tej trzeci ma przechlapane. Chcesz nim być Bartas?
Jeśli mówimy o turystyce motocyklowej to moim zdaniem najważniejsze są trzy parametry waga, rozmiary złożonego oraz szybkość montażu. Pierwszy oczywisty, rozmiary paczki- jaki kufer/sakwy/wór bagażowy trzeba mieć by go pomieścić. Nie każdy jest turystom-endurowcem, który przymocuje bagaź na alukufrach. 60 czy 55cm długości worka powoduje, że chyba tylko w Givi Maxia zmieści się na długość. Szybkość montażu- dla mnie ideałem są wysokogórskie namioty wyprawowe, po włożeniustelaża namiot stanowi samodzielny byt, można go przenosić, nie zmienia kształtu. Mocowanie- wystarczą 4 szpilki, bądź są przygotowane trójkąty materiału, na które można położyć kamień, głaz, cegłę i namiot zakotwiczony. Żadnych odciągów, sznurków o które można zaczepić.
Oczywiście warunki te muszą zmniejszyć komfort bytowania, ale decydując się na turystykę motocyklową z zasady idziemy na pewne wyrzeczenia. Dlaczego więc przy biwakowaniu ma być wygodnie?

ja rozumiem ekstremy, ale uważam, że odpoczynek po 500-600km odcinku powinien być przynajmniej dobry. Dlatego przy biwakowaniu ma być wygodnie. Pamiętaj, że przed sobą masz kolejnych kilka/kilkanaście dni jazdy. Kiedy jesteś zmęczony popełniasz błędy, bo nie jesteś skupiony odpowiednio, a wtedy łatwo o przykre w skutkach przygody...