Coma po prostu utrzymywał przewagę i nie musiał się już z nikim ścigać więc piszesz bzdury z tym odejmowaniem. Honda miała ciśnienie na pudło bo została jedyna tak wysoko (Laia była na 9 miejscu) więc nie pozwolili mu ścigać Comy, woleli drugie miejsce niż żadne.

ale że co że mieli mu odjąć minuty za wymianę silnika ? Wymiana silnika to 15 kary , zawsze, depresja też to wziął na klatę ale mimo tego wygrał , Goncalves którego bardzo lubię miał strucla i nie dojechałby nigdzie gdyby nie silnik kolegi który musiał pożegnać się z rajdem. Dakar to rajd ludzi i maszyn i choć widać że Bort to materiał na mistrza to maszyny Hondy nie koniecznie :)

Panowie, nie kwestionuję wyniku, ani regulaminu rajdu, ale...
jeśli Honda przegrała o 16 minut, ale dostała 17 minut kary to z różnicy wychodzi, że dojechała na metę o 1 min szybciej.
:mrgreen:

Nie do końca, skąd wiesz że Coma wtedy jechał na max swoich umiejętności skoro nie musiał, to nawet nie rajd ale maraton gdzie strategie widać od samego początku.

kierując się tą logika to Honda prowadziła pierwsze pół rajdu i też nie jechali na maxa bo nie musieli, a tak to pewnie byli by szybciej na mecie
ps
zgodzę sie na kompromis, KTM wygrał, ale Honda licząc czas bezwzględny była najszybsza
:D

Dokładnie śledzenie Comy przez Borta przy prowadzeniu ponad 10 minutami przez 3 czy 4 odcinki, ba zatrzymywanie sie na "oglądanie motocykla" tylko po to żeby poczekac na Comę to właśnie była ta logika i prawie by się im sprawdziła , pytanie kto robi kierownicę dla hondy ?

[ img ]

[ img ]

licząc czas bezwzględny to honda nie dojechała chyba hmm chyba że liczymy dwie hondy :) tak jedna a później druga była szybsza niż 450 rally

nie wiem co to jest, ale jest :)
:!: za chwileczkę :!:
http://www.teleman.pl/tv/Rajdy-Terenowe ... -3-1246903

Dziś przypadkiem na amerykańskiej stronie trafiłem piękną fotkę śp. Michała Hernika, foto zrobione na drugim etapie Dakaru:
http://c.o0bg.com/rf/image_1200w/Boston ... 063926.jpg