Rowerek przyjechał jakiś czas temu... od tamtego czasu motor nie odpalany.

Grzeszę!

Grzesz , grzesz :shock: :D Za jakiś czas wszystko wróci do normy :D

Pochwalilbys sie;-)

Jutro się pochwalę!

Bidon jest, sakwa pod ramę jest... kupiłem też błotniki które leża u nas w dziale SPRZEDAM. Niestety nie pasują... a nie chce takich montowanych na sztycy siodła. :?

http://i.imgur.com/hLzloy7.jpg

No jak na na razie stuknęło 50km... czasu brak na dłuższe przejażdżki no i mundial.

Maszynka sama jeździ, dzięki za pomoc w wyborze marki. :)

No i piękna maszynka :) .
A błotniki sobie daruj, enduro błota się nie boi :P .
Do kompletu jeszcze jakaś pompka/kompresor, bo to na 6 Bar trzeba nastawić :D .
No i jak zajedziesz w hamulcach klocki to nie próbuj zakładać oryginałów, tylko jakieś BBB metaliczne. O niebo lepsze :D

No rower bardziej mi się podoba bez błotników... ostatnio latałem 15 minut po deszczu, sporo błota, wystarczyło spłukać rowerek na koniec ze szlaucha i jest okej no i zawsze to mniej waży!

Co do pompek, naprawdę walić na 6? ;O Ja mam teraz na 2...

Zobacz dokladnie na boku opony. Napewno nie moze byc ponizej dopuszczalnego cisnienia (3,5bar?), bo bedziesz niszczyl bok opony, zwlaszcza, jezeli jest zwijana-bez drutu. A jak dasz na max zalecane cisnienie, to oponie krzywdy nie zrobisz, a zobaczysz wtedy jak ten sprzet leci... Poczujesz sie jak kadra narodowa :-P
Tylko pytanie jeszcze o wentyl. Jak masz preste (taki cienki z nakretka na koncu), to bez pompki rowerowej nie pojdzie. Jak samochodowy, to wiadomo latwiej ;-)

A co do myjki, to oczywiscie kto nie smaruje, ten nie jedzie. Polecam Finish Line ;-)

Dzięki, jutro zerknę i napompuję.

Mam kilka pompek, i do rowerów i samochodowych... a wentyl jest taki dziwny, jak zobaczyłem to takie oczy, co to jest?

No to ten PRESTO. :-)

Nie no smarować to na razie go nie będę, myjką nie myłem, jedynie spłukałem ze świeżego błota słabym ciśnieniem. No a do smarowania coś znajdę... co ile trzeba? :-P Łańcuch + zębatki przód i tył? A może coś jeszcze?

Jak masz jakiś kompresor z manometrem i dający radę na 6 bar to dokup sobie tylko samą końcówkę na wężyk.
[ img ]

http://velo.pl/akcesoria/pompki/author/dualhead-2
http://allegro.pl/koncowka-do-pompki-rorowej-uniwersalna-z-wezykiem-i4331400851.html
http://allegro.pl/koncowka-beto-uniwersalna-pompki-adapter-pompka-i4310476066.html

Tą pierwszą znajdziesz w wielu sklepach. Jest porządnie zrobiona. Pompuje wszystkie typy wentyli. Od samochodów, po prestę.

A co do smarowania to wystarczy łańcuch. Po zębatkach samo się rozniesie :wink: . Łożyska w piastach, suporcie (oś korby), stery powinny być dobrze uszczelnione, więc nie trzeba tak często... Tam starczy raz na sezon, a nawet rzadziej...

No różnica kolosalna, wcześniej miałem 2 teraz podpompowałem do 4.5... sam leci. :D

Minimum 3 max 6.

Dzięki za porady.

Wal na 6 bar... Ja u siebie robię 9 bar. Wtedy czuję się jak er łan :D

[ img ]

6bar na 90% jazdy po lesie? za duzo... przebije opone na kamieniu :-D

Nie tak łatwo...
[ img ]

Hutchinson Bulldoga dawałem na 5,5 bar i nie dałem rady rozwalić... Przeszedł przez Góry Sowie jak gdyby nigdy nic... A sam ważę 86 kg.

Fajny ten zethos, to są koła 28"? Mam taki sam zawias w Moim scott aspect 650, pomimo że temat już zamknięty to mogę również innym poszukującym rowerek polecić ten model do kwoty 1500zł, solidny sprzęt w w rozsądnych pieniądzach, aluminiowe klamki, zawias z blokadą (można płynnie włączyć w trakcie jazdy), jedynie seryjne oponki z dość agresywnym bieżnikiem po ponad 500km jazdy mieszanej, straciły dużo kostek na środku no i się pościerały (opona z tyłu), siodło jest słabo wyprofilowane, muszę kupić jakieś inne, co polecacie? Dodam, że używam spodenek kolarski i za dużo to nie pomaga, siodło to po prostu decha.

[ img ]