Podczas ostatniego spotkania, celowo latałem za tobą i SE z Akrapami. Założyłem że w obu przypadkach DBkilery były wyjęte? Jeśli tak to powiem uczciwie Akrapy bardziej mnie przekonywały. Leony są za głośne dla mnie.
Wingsy chętnie bym posłuchał na LC8, a tak w ogóle to nie mogę znaleźć ich ceny.

tak byly wyjete w 1 i 2.. fakt moje sa troszke uszo-jebne ale jak dla mnie to szkoda mi bylo wydawac 2 tys wiecej zeby miec minimalna róznice... ale sa jeszcze leo ktore lepiej gadaja od moich ( moim zdaniem) ma je maro 71 i dzwiek jest przyjemniejszy dla ucha bardziej miękki..

Na zapytanie o tylne koło gość mi krzyknął tysiąc złotych... Chyba zaczę skupować lc8 z anglii na części ;)

Ja po allegro to już nawet nie dzwonie po części do kata, wiara szuka matołów, co nie potrafią do aso zadzwonić. Co szukam jakiś części, to ceny z kosmosu, drożej niż w serwisie, dlatego albo zamawiam sobie w ktm'ie, albo co jakiś czas kupuję na e-bay okazje, np głowica za 20e, wahacz za 5e i tak sobie leży w garażu:) Pod tym względem KTM bije na głowę każdą japonię, części w używce multum w normalnych cenach (za granicą), albo w aso np. ślizg łańcucha w lc4 35zł :)

erwinw a ile byś chciał dać za koło ?

Co do spawania w ramie czy na ramie dużego kata to ten wątek
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=461267&page=64
pokazuje że spawać można oj można :>

ja mam wingsa ale latam zawsze z DB kilerem.z tym że 2w1 zmienia nieco brzmienie ale jest całkiem fajnie. moim zdaniem najlepiej brzmi bez Kilerów akrap evo.

W lipcu stało na allegro za 500zł i to jest dobra cena, tylko wtedy nie potrzebowałem jeszcze. Na wiosnę widziałem też za 350zł...

Nowa piasta, której potrzebuję w serwisie kosztuje 1000zł, plus 200zł przeplatanie, więc wolę te 200zł dopłacić i mieć pewniak niż używkę. Chyba, że do wiosny znajdę w opłacalnej cenie koło.

http://allegro.pl/ktm-950-adventure-cal ... 57609.html
Przypadkiem zobaczyłem więc może pomogę.

wiem widziałem..ale cena miażdży 5500zł :lol:

Spawać można wszystko i wszędzie, trzeba mieć tylko o tym pojęcie. :)

Niech ten twój kolega odda moto do ogarniętego gościa, pomierzy geometrię i sprawdzi co i jak, może uda się tylko wyprostować i po problemie.

Dziekuje wszystkim za pomoc...Rama już jest :)

Temat do zamknięcia.