ja to sie boje co jeszcze na wymianę Ci zapropnują.

moze jutro bedziemy porównywać R1 do XR650

a poważnie to masz chłopie dobry sprzęt, jak każdego z nas przeraża Cie jego masa i trzymasz sie czarnego. zaryzykuj, zjedz. stan na podnózkach i zobacz czy wogole Ci to lezy. na twoim miejscu dałbym sobie jeden sezon na wsztrzymanie i powtórnie podszedł do tej decyzji za rok z jakims bagażem doswiadczeń

Nic wiele lepiej tym Bigiem w terenie nie pojedziesz niż tą Bmką. Kup kostki jak tobie wielu radzi i wjedź w ten teren, a jak się na siłę chcesz Bmw pozbyć bo tak mi to wygląda to zrób cenę super promocyjną sprzedaj i kupuj wtedy co chcesz. Kup Lc4 sponiewiera Cię troche to jeszcze zatęsknisz za Bmw.

moim zdaniem Bigiem więcej przejedziesz bez problemów niż GS-em. kolega Biegiem na heidenau scoutach bez problemu przejechał to co my walcząc, poniżej film...........

witam.
nawet nie oglądaj tego biga.
ktm wygrywa wszystkie porównania teren, szosa, a
na temat biga nie będę się wypowiadał bo to nie ładnie kopać leżącego
wcześniej jeżdziłem suzuki 650 dr. a potem to już tylko KTM najpierw lc4 a teraz dołożyłem jeszcze lc8 na pewno będziesz bardziej zadowolony z małego adv.

to znajdz mi kolego ktma z 89r i porownaj do biga z 89r.

katm jest lzejszy i ma wiekszy skok zawiechy to fakt . nie ma jednak duszy :mrgreen:

Bo ją wytrzęsło w KTM-ie i przez to nie ma zbędnych kilogramów :mrgreen: :wink: Bierz KTM-a

Witam



:lol: :lol: :lol: :lol: , dobre, ku...a dobre
No ale co z wieczorami spędzonymi w garażu, tygodniami czarnymi paznokciami, tą cała harłejowską filozofią składania sobie prawdziwego motóra? Wed' eto że romantika :wink:

Pozdr
rr

A ja bym bral DR 750 :p ale jesli ktos by mi placil za serwis lc4 to owszem jestem chetny bo sam bym go nie ogarna jeszczez zreszta nie jestem gotow nalepszy motocykl ale big czemu nie :D

hehehehe Duszy w BIG
rozumiem ze masz jakis sentyment do tej maszyny spoko.
ale niestety prawda jest brutalna porównując ktm 640 adventure do suzuki big 800 to jest miażdząca przewaga ktm .
oczywiście mówimy o czasach obecnych a nie o czasach końca komuny :lol: :lol: :lol:
bez obrazy :D

delikatnie mowiac :mrgreen: kocha mnie to czym kto jezdzi i ze ktos ma lepszy czy gorsszy sprzet :wink: ja mam bigosa i kupilem go z premedytacja :wink: . jak do tej pory zajechale wszedzie tam gdzie reszta z akuratniejszych w danym momencie kolegow :mrgreen: i mialem taka sama frajde jak inni . nie potrzebuje sie dopelniac ktm'em . big daje mi frajde z jazdy a wygladem biej na glowe ktma czy xt czy xr czy inne jakies tam pierdzipedy :mrgreen: oczywiscie to jest kwestia mojego upodobania i szanuje inne gusta . ja nie patrze na innych , mialem mase sprzetow ale big sprawia mi najwieksza przyjemnosc i tego sie trzymam , bo o to chodzi wlasnie :wink:

ludzie mowia ze jeep nie robi w terenie :mrgreen: niech se mowia , ja mam dwa i nawet jakby mialy naped tylko na tyl tez bym nimi jezdzil :mrgreen: dlaczego zapytasz? dlatego qwa ze kocham nimi jezdzic i czyjes opinie mam gleboko zakorzenione :mrgreen: w dooopie :twisted: :mrgreen: :mrgreen:

W sumie kazdy starszy/stary pojazd ma dusze ;) moj Golf II tez ma dusze czego nie moge powiedziec o mojej nowej Lagunie;p nie wiem czemu tak jest ale czlowiek tak zawsze mowil :D
Oczywiscie lc4 adv wyprzedza technologicznie biga ale kazdy ma inne priorytety i nalezy sie naprawde powaznie zastnaowic czego sie oczekuje i czego potrzebujemy a my tutaj mozemy jedynie napisac jakie my mamy doswiadczenia z tymi motocyklami.

Bigi........Ktmy a prawda taka że na początek w teren to niech sobie xl125 kupi! a nie takie kloki i jeszcze za mocne jak na początek.

dla fanów bigosów i kateemiarzy nie doceniających tego sprzęta polecam stronę:
http://www.hessler-motorsport.de/site/

co do jeepów to się nie wypowiadam bo to nie moja bajka .
jezeli chodzi o twoje podejscie do biga to też nie moja bajka
a resztę mojej wypowiedzi wysoki sądzie podtrzymuje :lol: :lol: :lol:
i prawda big to pierdzipęd w tych czasach
:mrgreen:

Panowie wiem że już pewnie się powtarzam i Was męczę ale proszę o opinie i jeszcze jedno porównanie a mianowicie KTM LC4 ADVENTURE i BMW GS 650 DAKAR
chodzi o właściwości jazdy w terenie ale również jak to będzie jeździło na szosie ( mówię o przejazdach asfaltowych rzędu ok 200 km ) :roll: :cry: