W Rumunii jeździ się prawie wszędzie legalnie i nikt nie płacze, drzewa mają nadal.

Pomijając już wszystkie zakazy, dyskusje itp, najbardziej mnie boli i tego nie rozumiem że
Masz zakaz wjazdu do jakiegoś lasu, ale jak jak się postarasz (np. zorganizujesz imprezę) wypiszesz ileś kwitów, zapłacisz, czy dasz komuś w łapę, to nagle się okazuje że można dostać zgodę i legalnie tam wjechać. Znaczy że co? Wtedy jak się zapłaci to się mniej zniszczy? Albo można jeździć albo nie kurcze.
A swoją drogą u nas zakazy są wszędzie. Mamy jeden wielki park narodowy. W Rumunii jeździ się prawie wszędzie legalnie i nikt nie płacze, drzewa mają nadal.

Piszesz tutaj o zupelnie innej mentalnosci nad ktora Anglia pracowala dosc dlugo i nie tylko Anglia ..

To ze mam motor do offa nie znaczy ze mam prawo wjechac nim gdzie chce, bo przeciesz ''gdzies musze''! Analogicznie majac gsxra czy r1 nie bede zasuwal ile fabryka dala a umiejetnosci pozwalaja tylko dlatego ze to ''sport''. Jest prawo, jesli jest zle albo waszym zdaniem nieodpowiednie to prosze korzystac z dobrodziejst demokracji ;) i cisnac tych na ktorych glosujecie albo organizowac sie w grupy nacisku. Jak np TRF tutaj - http://www.trf.org.uk

Mieszkam w UK, mam bajka do offa, ale przestrzegam prawa, szanuje cudza wlasnosc i jezdze tam gdzie mi prawo pozwala a nie tam gdzie wygodnie, blisko. W Surrey jest moze z 40, maksymalnie 50 mil green lanes gdzie mozna legalnie jezdzic. I tam wlasnie jezdzimy. I pomimo ze mozna na nich jezdzic to nalezy sie zachowywac kulturalnie - zwalniamy przy pieszych, gasimy bajki kiedy widzimy ze ktos jedzie na koniu, zeby zwierzaka nie sploszyc. Miedzy innymi dlatego zeby zachowac te krotkie trasy gdzie jezdzimy bo nie sa niestety dane na zawsze- caly czas jest walka o to zeby zabronic nam jezdzic, wiec dbamy o tzw. dobre imie. Nie mowie juz o zwyczajnej ludzkiej uprzejmosci.
Ewentualnie dochodza do tego prywatne tory crossowe. Znam wszystkie trasy na pamiec, moge chyba jezdzic z zamknietymi oczami ale do glowy by mi nie przyszlo zeby skrecic w bok i zrobic offa na sciezce nie przeznaczonej do tego. Bo, jak napisalem wyzej szanuje cudza wlasnosc i przestrzegam prawa.
Jesli ktos ma to w doopie, to zwyczajnie nie dorosl do tego zeby korzystac dobrodziejstw motoryzacji. Tutaj sprawa jest krotka, telefon na policje i bardzo czesto kara jest konfiskata sprzetu. Inna sprawa jest fakt ze za wjazd nawet na legalne trasy, bez rejestracji, ubezpieczenia itd grozi to samo, widzialem nie raz (bo czesto stoja w lesie i grzecznie i kulturalnie kontroluja sprzety) jak mieli na boku bajki bez tablic, juz zarekwirowane. Generalnie dotyczy to tylko gowniarzy, nikt z ''normalnych'' offroadowcow nie pakuje sie na nielegalnym sprzecie do lasu.
No i zawsze pozostaje zaladowac motor na przyczepke czy do vana i ruszyc tam gdzie sa do tego warunki - w UK np w Devon jest ponad 1000 mil legalnego offroadu, Ex z Louisem &Co zrobili offa 1.5k km w Hiszpani, w Pl macie ''blisko'' na Ukraine, Rumunia... To wiaze sie oczywiscie z kosztami ale sam fakt posiadania sprzetu nie uprawnia do lamania prawa.
Zapytajcie Myka ile moze sobie pojezdzic tym wypasionym XCh w Germani :lol: a przeciez wydal (zanim sie rozwalil) grube rulony ciezko zarobionych jurasow na bajka i utrzymanie firmy TT w dobrej kondycji ;)

(Rafal, zycze szybkiego zrastania i jak zwykle zapraszam do siebie, na legalnego offika!)

Czy w tych bardziej rozwiniętych krajach też są sytuacje, że droga przez las z jednej strony jest zagrodzona szlabanem, a z drugiej jest otwarta dla ruchu? U nas tak bywa, wjeżdżasz do lasu legalną drogą, a wyjeżdżając ładujesz się na szlaban i w tym momencie dowiadujesz się, że od tej strony na tej samej drodze obowiązuje zakaz ruchu.

Czy jak w Anglii na legalnej (!) ścieżce mijasz turystę (oczywiście zwalniając, zjeżdżając ile się da na bok i grzecznie dziękując mu za przepuszczenie), turysta ów robi Ci zdjęcie celem podkablowania policji lub szczuje psem?

Czy w Anglii na publicznych drogach zdarza się, że lokalesi sami stawiają sobie znaki pt. "zakaz wjazdu motocyklem lub quadem"?

Generalnie to w polskich lasach jest zakaz wjazdu pojazdów silnikowych i szlaban nie świadczy o legalności lub nie drogi ale, ma utrudnić praworzadnym obywatelom kradzież drewna.

Skoro na legalnej to nie musisz się obawiać zdjęć :wink:
Nie dziw się turyście.Może ktoś wcześniej złamał mu wczesniej nogę Qadem lub usiłował rozjechać żonę lub dziecko.

Znaki może stawiać zarzadca drogi ,więc jeżeli to na drodze publicznej i masz podejrzenia ,że zrobili to samowolnie to zrób zdjęcie i zgłoś zarzadcy.

No tak. Nie wiadomo gdzie jest i ile jest to można jeździć wszędzie. Żelazna logika :lol:

Dosyć prosto jest rozwiązana sprawa w sportach motorowodnych.
Są akweny gdzie wolno pływać na silnikach i takie gdzie jest zakaz.
Rozwiązuje to problem w 100 %
:mrgreen: