Wygląda na to, że niestety portal stopquadom.pl odniósł pewne zwycięstwo w walce z quadowcami jeżdżącymi po lasach.

http://www.motogen.pl/artykuly/na-kazdy-temat/offroad-w-polsce-w-tarapatach,art76.html

Z jednej strony sami się często quadowcy prosili (zresztą tak ja my) ale z drugiej strony coś należało by ludziom wydzielić a zamykać wszystko. To nie jest rozwiązanie. W gminie gdzie organizowałem zimowe szkolenie był wyznaczony wielki tor off. Teren oznakowała i dała do użytkowania gmina. Z boku miasteczka pod lasem. Wszyscy zadowoleni.

Z doświadczenia wiem, że w Polsce najprostszym rozwiązaniem jest wprowadzenie zakazu i basta. Łatwo się go wprowadza nie ma problemu z interpretacją i problem z głowy. Baa można jeszcze na mandatach zarobić.

ale zakaz ustanowiono w odpowiedzi na bezmózgie oranie wszystkiego, co się da.
sam za quadami nie przepadam, ale dwa kółka też się do tego przyczyniły.
uratuje nas tylko oddolna inicjatywa i wydeptywanie ścieżki do leśnika/nadleśnika czy innego gajowego, żeby wyżebrać udostępnienie jakichś duktów do polatania.

no i trudno się będzie teraz wytłumaczyć, że wjechałem, bo zakazu nie było... :-/

Myślę, że trochę nie masz racji zobacz jak rozpieprza drogę wycinka. Jak ktoś przejedzie tędy motorem to nie zrobi większej szkody a tylko będzie miał fan. Może to jest klucz do sukcesu. Drogi używane przez leśników przy wycince powinny być na ten czas udostępniane.

[ img ]

dramat - neidlugo offroadowe motocykle to beda eksponaty kolekcjonerskie. W łeb można sobie strzelić mieszkając w takim kraju

Organizowałem zlot enduro w 2010 roku w Toruniu.
Wystąpiłem z zapytaniem do nadleśnictwa o drogi publiczne udostepnione do ruchu kołowego.
Błąd...tam trzeba na kolanach od drzwi z pochyloną głową..jam sługa uniżony...gdybym tak podszedł do sprawy to może bym dostał liste...
Wojsko za to udostępniło nam kawałek poligonu na którym mogliśmy szaleć do woli :lol:

Jak to jest w innych krajach, nazwijmy je "bardziej rozwiniętych"? Niemcy, Czechy, Słowacja, czy tam też wszędzie jest zakaz? Bo legalnie to widzę można w biedniejszych zakątkach europy - Rumunia, Albania itp :?

Nie legalnie,ale powiedzmy,że nikt za bardzo się nie przyklada do ścigania.(

W Niemczech zapomnij. Pisał też do mnie kiedyś Czech albo Słowak, że u nich zdecydowanie gorzej niż u nas.

Mam pytanie: czy zdjęcie zrobione przez mijanego w lesie "życzliwego" grzybiarza może być podstawą do wystawienia mandatu?

I drugie: czy spisu/mapy dróg gminnych (oczywiście tych przebiegających przez lasy) nie można pozyskać w gminie? Są tu jakieś urzędasy? Może geodeci?

Przykład legalnej drogi gminnej
[ img ]

Dlaczego Was to dziwi , każdy jeżdżący w tym kraju na motocyklu po drogach to dawca , a po krzokach to bandyta . Na Słowacji za jazdę po lesie nie ma kar finansowych czy mandatów , jazda po lesie jest przestępstwem i sąd wymierza karę delikwentowi . Mieszkam w niedalekiej odległości od granicy i mam przyjaciół po drugiej stronie górki . Po lasach jeździć nie wolno i nikt w zasadzie nie jeździ , chyba ze jesteś właścicielem lasu i nie jest on położony w jakimś parku czy rezerwacie , to se jeździsz . Ale w każdym małym miasteczku , gdzie są chętni do jazdy off , urząd gminy pomaga finansowo w realizacji toru za państwowe pieniądze . Idźcie zapytać u nas do urzędu . Dla przykładu w Bardejovie jest trzy tory . Często jeżdżę do sąsiadów na zawody bo lubię oglądać młodzież w akcji , u nich coś oprócz zakazów sie robi dla propagowania tego hobby , u nas wkłada się kija w szprychy . Nawet nie mam ochoty zaglądać do czegoś typu stopkładom , czy inne .

Jeśli grzybiarz pójdzie na policję i złoży donos , to możesz być pewny że zapłacisz mandat .

Czy ewentualny mandat za jazdę z zabrudzoną rejestracją jest wyższy od mandatu z donosu grzybiarza ?
:wink:

Bzdura.
Ostatnio cwiczony.
Temat mam rozpracowany calkiem niezle przy okazji wspolorganizacji imprezy 4x4, ale dzis juz padam na pysk.

To może ja się włączę , a że wiem o czym mówię niech świadczą dwie sprawy w sądzie i dwa razy po 750 :twisted:
Rozmowa w lesie z leśniczym nic nie daje , jak widzimy gościa w lesie to nawrót i na gpsa objazd , z drugiej strony , latać trzeba w małych grupach i nigdy nie za długo w jedną stronę tak by zmylić blokady , podejrzewam że raczej nie latacie pentelek offem jak my po 150-220 km dziennie :lol: Nowy Sącz - Komańcza - Nowy Sącz itd . temat torów od gminy czy kawałka poligonu to dziecinada , enduro to właśnie 80 km pętli bądz 150-250 po prostej z A do B . Niestety większość was jezdzi w weekendy i bandach po kilka motocykli i kręcicie się jak g.... w przeręblu wyjąc w jednym miejscu np. na jednym podjezdzie . Taka taktyka skutkuje interwencją . Latacie też po szlakach bo z reguły tak jest najprościej ( nie potrzeba mapy ani gpsa) Zabieracie debili na crossówkach z otwartymi wydechami , widzę to wszystko od lat . Wcałej europie jest zakaz , bardzo go przestrzegają , mój kuzyn w niemczech wr-ką prawie nie jezdzi bo nie ma gdzie .
Już kiedyś pisałem na ten temat , sami strzelamy sobie w kolano takimi zachowaniami .
Tablica i grzybiarz to jakiś absurd ... na grzyby jezdzicie tymi motorami :shock: . Tablica zawsze jest brudna :lol: