Witam, od 10 lat jeżdżę enduro i zawsze miałem problem z rdzewiejącymi kolankami i wydechem. Do czasu gdy śmigałem bardzie sfatygowanymi sprzętami nie porzeszkadzało mi to zbyt bardzo. Teraz mam niemal nową XR650R i zastanawiam się coś moge zrobić, żeby ten element nie świecił rdzą. Ma ktoś jakiś patanet? A jeżeli chodzi o przygotowanie do zimowania-jakie zabiego robicie Waszym sprzętom?

Tu masz wątek na ten temat.
http://www.advrider.pl/search.php?keywo ... mit=Szukaj

Witaj

Wyluzuj. Polatasz trochę to i reszta nabierze adekwatnego wyglądu.
Z tą rdzą nie da się wygrać. Temperatura degraduje materiał a czynniki korozyjne robią swoje. Przy lataniu po błocie na kolankach robi się twarda jak cholera skorupa z wypalonej gliny a pod spodem i tak rdza. Wielu znajomych w różnych endurakach próbowało.
Wypracowali 2 szkoły:
- nowe kolanko od czasu do czasu bo szczotka i glanz papier krótkotrwale jedynie pomagają (wżery, odpadanie chromu jeśli jest)
- nie zjeżdżać , błoto, kałuże, najlepiej w ogóle nie zjeżdżać z asfaltu i eksploatować moto tylko przy suchej pogodzie.
Można jeszcze maskować te kolanko różnymi fikuśnymi osłonami, ale najlepiej maskować się w ogóle bo endurzystów wszyscy Prawdziwi Polacy za wariatów i tak mają. Tisze budziesz, dalsze budiesz.

Pozdr
rr

Enduro ma być zardzewiałe , obdarte i brzydkie , jedyne kryterium które musi spełnić to bezwarunkowa reakcja na naciśniecie guzika o każdej porze dnia lub nocy , kiedy tylko kierownikowi zachce sie pojechać w krzoki :lol: .

W tym przypadku kopnięcię :wink:
Jakimś tam rozwiązaniem jest akcesotyjny kolektor z nierdzewki.
Jak naprawdę masz juz kibel to zdejmij, wyczyść i pomaluj jakąś piecówką.

Dzięki za informacje, szczegółnie pomocne były te z wcześniejszego wątku na ten sam temat.
Danek,
gdzie kupię te tuningowe kolanka? MOje nie sa złe bo moto jest świeże i ma nawinięte tylko 3 tysiące na koła, ale jest to jedyny element, który źle wygląda. Potrzebuję też inne akcesoria. Wiem, że jestes składnica wiedzy na temat XR650R,dlatego chciałem się z Tobą spotkać w Słowience. Moze uda się jeszcze w jakimś nieodległym terminie.

Witaj, kiedyś udało mi się kupić farbę do +650C niestety nie pamiętam firmy ale wytrzymała na kolankach ok 2-3 m-cy dosyć częstej jazdy potem trzeba było powtarzać malowanie ale rdzy nie było nawet jak farba zaczęła schodzić

Panowie, coś tam liznąłem z metali, więc popieram Danka. Tylko nierdzewka. Zrobienie kolanek nie jest bardzo kosztowne, każda firma robiąca orurowanie do samochodów jest w stanie to zrobić. A jeśli ktoś zajmie się tyl hurtowo to nawet mam producenta. Koszt znikomy.