Witajcie, rozpoczynam przygode z moto i chce zakupic malego gsa, moze dakara. Mechanicznie nie jestem debilem, ale doswiadczenie mam z 4 kolek. Przegladam sobie alledrogo i rozne fora w dziale sprzedaz i kilka moto sie tam przewija. Moze ktos z was juz je ogladal, cos o nich wie?
Generalnei moj limit budzetu to 15k, chcialbym gmole i przynajmiej kuferek tylni... (tak to tylko w erze, wiem)
Pomozecie?

Wiem jakie sa ceny w GB i DE, po przeliczeniu na PLNy moge sie domyslic, ktore "okazje" w PL sa padlinami z Zachodu. Nie chce moto z anglii (klimat, oswietlenie , licznik).

1. zolty 650gs jakuba z tut. forum ;) przyznam fajny ale moj budzet ma limit 15k wiec ta oferta troche wykracza. plusem sa kufry i gmole.
2. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1491699 dakar z hiszpani jesli dobrze widze co sugeruje handlarza... ale cena calkiem ok jak na moj zakres. pytanie o stan...
3. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1333150 wysoka cena jak za 63kkm, ale jest to bardziej wiarygodny przebieg niz 13kkm (http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1509220). wada ze totalnie goly i handlarz.
4. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1519488 idealnei niewiarygodny przebieg ;| i w 2000 chyba jeszcze nie bylo ABSu (moge sie mylic).

co sadzicie?

Niestety nie moge odczytywac otrzymanych PM (Jakub) ze wzgledu na jakies ustawienie forum. Prosz o info na maila willard(malpa)poczta.fm.
dzieki!

forum jest ustawione aby skrzynka PW byla aktywna po przekroczeniu 30 postow napisanych przez wlasciciela, poniewaz byly przypadki logujacych sie tylko po to aby wysylac Spam

Pomożemy jak możemy :D

dokładnie taki kupiłem (z samymi gmolami pod silnik) i z udokumentowanymi 19kkm przebiegu - jakbyś ztargował nieco to nawet cana jak moja :D
+ to gmole pod silnik (boczne gmole to grosze ~300zł) i stan z fotek zewnetrzny super
- to dokupienie centralnego kufra z mocowaniem wyjdzie dość drogo.. albo długo bedziesz szukał okazji na używke
- przebieg taki że trzeba by już sprawdzić co było robione a co jeszcze nie

+ słyszałem o tej firmie/ tych ludziach bardzo dobrze z zaufanego źródła (nie mylić "słyszałem" z "ręcze za nich")
- zupełnie goły, bez dodatków, przebieg j.w. i cena w stosunku do przebiegu i wyposażenia wręcz powiem dziwna :shock:
+ mółbym Ci go ewentualnie pojechać wymacać w wolniejszym momencie :D

przebieg jest możliwy ale radze dokładnie sprawdzić udokumentowanie, poza tym oznaki przebiegu widać po wielu innych cześciach, niekoniecznie liczniku ;)
+ dla Ciebie to mocowanie na centralny kufer

- podstawowy "-" to to nie Dakar! :D , (owiewka i zderzak przedni brzydki IMO), co z tego że kufer i ABS jak nawet hand barów brak - dobry na zakupy do carrefura, napewno nie w teren :P

jeśli celujesz w Dakara (jego różnice od zwyłego są przez Ciebie szczególnie pożądane) to odpuść sobie szukania zwykłego gs, jeśli chcesz coś więcej niż jeżdzenia po mieście i asfalcie (no dobra :lol: - i równych szutrach) to będzie szybko Ci brakować "Dakara" w "nieDakarze"...
a w kwestii przebiegu 15 czy 30 kkm to ważniejsze weż pod uwagę wyposażenie w akcesoria i historię pochodzenie niż ten przebieg

jeszcze moge Ci posłać namiar na gościa specjalizującego się w Dakarach z Niemców - za niego ręcze bo od niego mam i w necie również wiele o nim pozytywów - tylko dorób się 30 postów to pośle na prv :mrgreen:

Dzieki za analize. Roznice miedzy dakarem, a zwyklym GSem wydaja mi sie nie az tak wielkie (21" przod, skok 210, owiewka, handbary, inna regulacja amora) z punktu widzenia ujezdzalnosci. Powiezmy sobie prawde, z nie jest to motocykl typowo terenowy, a taki odpowiednik SUVa.
Dakar za to ma +10 do lansu ze wzgledu na na prawde ladne malowanie i te 21" ;)

Nie wiem czy w terenie (a nei mowie to o metrowych brodach, blocie po osie i sciankach) zwykly GS na takich tkc80 nie bedzie porownywalny z dakarem... poza tym z tego co poczytalem, zawiecha dakara tez na teren nie jest jakas super - dosc szybko dobija (ale to tylko wyczytalem).

Do tego w bielsku mam 50km wiec moge podjechac obadac, na co w tym rozniku szczegolnei zwrocic uwage?


Co do goscia to czy nie chodzi czasem o niejakiego Franza? Moj mail w poscie powyzej wiec mozesz mi poslac namiary (zanim wysmaze 30 postow).

na asfalcie owszem - żadne . W terenie obawiam się że te pare cm zawiechy i koło 21" robi jednak sporo...

wydaje mi się jest po środku między crossami a ciężkimi turystykami, tak zresztą jak inne marki o tej (w przybliżeniu!) pojemności i wadze: XTeki , LC4 etc etc - wszytsko zależy od umięjętności jeźdźca - mam nadzieje napiszą Kapik i Pancio i pochwalą się co tym sprzętem można w terenie ;)

malowaniem się nie jeździ ale potwierdzam w 100% :mrgreen:

z zawiechą KTM niema porównania, ale jednak będe się upierał j.w. "W terenie obawiam się że te pare cm zawiechy i koło 21" robi jednak sporo..."
Niech wypowiedzą się doświadczeńsi tereniarze :D


... to Ci nie mam poco słać :twisted:

Widze, ze GS Jakuba znalazl nowego pana za 15k wiec w moim zakresie cenowym ;| jak z calym szpejem to chyba ladny deal.

Wysłałem Ci mail na wskazany adres