łysy83 napisał(a):
Siemanko widziałem że Tezla poleca zakład regeneracji głowic w Krakowie jak się ma naprawiana głowica do używanej niezatartej oczywiście? Co lepiej wybrać? Moja głowica ma zatarte łoże na wałku ssącym reszta jak nówka a ceny głowic i ich stan pozostawia dużo do życzenia poradzcie proszę co lepsze rajd adv coraz bliżej więc muszę się spieszyć
Wymiana gniazd, prowadnic, zaworów to bez problemu można zregenerować
Pęknięcia głowicy to już problem, bo nie zawsze da się to dobrze zrobić
Jeżeli chodzi o przytarcia panewek, to najlepiej byłoby kupić nową głowicę (sprawdź cenę w usa, bo czasem nie jest tak źle jakby człowiek przypuszczał. Generalnie z regeneracją tego jest problem, a kupowanie używanej głowicy to może być inwestycja na jeden sezon.